国鉄車輌(JR)の鉄道模型の高価買取なら京都TOP

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京都TOPの国鉄車輌(JR)の
鉄道模型買取について

京都TOP鉄道模型は、国鉄車輌(JR)の鉄道模型の高価買取専門店です。
お客様の大切にされている国鉄車輌(JR)の鉄道模型をしっかりと査定し、買取いたします。
LINEや電話でお手軽に無料査定が可能です。ご利用を心よりお待ちしております。

フリーダイヤル:0120-480-150
LINE買取

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国鉄車輌(JR)の
高価買取について

昭和35年を境に国内の鉄道で一気に電動化が進んでいく事になり、蒸気機関車の類は減っていきます。そして電車へと移行していく事になります。1977~78年前後にブルートレイン・エル特急ブームが起きました。この時代を実際に経験され、人気車輌を造形化してきた老舗鉄道模型メーカーの製品は高額査定がほぼ間違いないと言えるでしょう。

天賞堂、カツミ、エンドウといった老舗メーカーの往時の製品は当然ながら高額な査定が期待できます。また流通体制や販路の変化や鉄道模型はよりクラフトマンシップが要求される傾向が強い事、それに伴う後継者不在などの理由から2000年代以降は小売店はもとより老舗鉄道模型メーカーも廃業した処が多く存在します。

有名老舗鉄道模型の遺産とも言える金型を利用しての復刻製品も希少価値が高いのは間違いないでしょう。ただ国鉄車輌と言っても新幹線は初期型でも不人気な傾向が強いのが現状です。

国鉄車輌(JR)について詳しく

1978年11月4日に発売された山口百恵のシングル「いい日旅立ち」は国鉄のDISCOVER JAPAN2キャンペーン曲としてリリースされ、現在も認知度の高い曲として知られています。

それ以外にも狩人の「あずさ2号」、石川さゆりの「津軽海峡冬景色」で上野発の夜行列車のモデルとされる特急“ゆうずる”など多くの歌に登場してきました。令和の現在よりも列車ははるかに身近な存在だったのは言うまでもないでしょう。70年代後半はブルートレイン・エル特急ブームに加え、電車旅行を題材にしたボードゲームも多く、切符コレクターも登場。

アラフィフ、アラカン世代はこの時代の車輌を特に記憶している方も多いと思われます。1980年のマイカー普及率がまだ6割を切っていた事を考えれば、50代以上の方は様々な国鉄車輌への思い出があるのではないでしょうか。

国鉄車輌(JR)の買取で
当店が伝えたいこと

蒸気機関車、ディーゼル汽車、いわゆる一般的な電車、貨物車まで未開封、完成品、ステータスに関係なく全て買取させていただきます。また鉄道模型と切っても切れない関係のヘッドマークやアクセサリー類の買取も行っております。

国鉄車輌を長い年月コレクションして、パッケージも無ければゲージもマチマチで持ち込むのが大変。そんな時には当店の宅配査定買取をご依頼ください、ご自宅まで伺います。

出張買取

国鉄車輌で買取価格が
高くなる商品をTOPがピックアップして紹介

「国鉄車輌」とは、その名の通り、国鉄の時代に使用されていた車両のことです。日本中で使われていたものであるため、種類も多く、人気の車両もたくさんあります。

その中で買取価格が高くなっているのは、やはり、入手困難なもの、そしてもともとのか¥販売価格が高いものということになるでしょう。

TOMIX HOゲージ 国鉄 EF81 300形電気機関車

タカラトミーの子会社であるトミーテックが展開しているTOMIXからリリースされたHOゲージのEF81の車両です。EF81は1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています。

その中でも300番は関門トンネル用の機関車として4両がステンレス車体で登場し、303号機は現在でもステンレス無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。

Tenshodo HOゲージ 国鉄車輌客車D88 オロ36

銀座の貴金属店として有名な天賞堂が作ったHOゲージで、国鉄のオロ36です。希少価値が高い製品で、箱や説明書などが残っている場合には、かなりの金額で取引されています。

KATO EF58 35 長岡運転所

鉄道模型の製造で有名なKATOのモデルです。1952年に製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなどがEF58では違うもので、人気のモデルとなっています。

ワールド工芸製国鉄 D52標準型蒸気機関車

ワールド工芸が販売していた、国鉄D52標準型蒸気機関車の金属製キットです。KATO製D51をベースにして作られたもので、ファンが多いモデルなので、かなりの金額で問い引きされています。

トミー プラレール とっきゅう (国鉄181系電車こだま形)

TOMIXの親会社トミー(現タカラトミー)の模型の中でも最も売れているブランドである、プラレールから出された「とっきゅう」というモデルです。実際には、国鉄の181系の車両になっており、1971年に発売になったモデルです。

ニワモケイ スロ32 キット HOゲージ 国鉄車輌

ニワモケイからリリースされた金属製のキットで、国鉄車両のスロ32をモデル化したものです。未組立のモデルの場合は、かなり高額で買取されているもので、人気の製品です。

京都でこんな国鉄車輌(JR)の
鉄道模型を買取しました!

  • 男性のお客様

    京都市山科区・NM様


    国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都~出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を、座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。買い取らせていただいたものは、全体的にきれいな状態です。
    買取いただいた品物 KATO [10-1879] 夜行鈍行「山陰」9両セット
    点数:2/合計20,000円
  • 男性のお客様

    京都市中京区・SS様


    117系は「新快速」として京阪神地域で運用されていた153系の老朽化に伴い、その置換え用として1979年に登場しました。ハイグレード仕様の模型で、前面窓枠含め黄色1色の姿を再現しています。買い取らせていただいたものは、使用感が少ない、良好な状態のものです。
    買取いただいた品物 TOMIX [98578] JR 117-0系近郊電車(岡山電車区・黄色)4両セット
    点数:2/合計17,000円
  • 男性のお客様

    京都市下京区・MY様


    マイテ49はスイテ37040形として昭和13年に2両登場しました。一度は廃車されましたが、その後復帰し、JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。今回は、キズやスレが少ないきれいな状態のものを買い取らせていただきました。
    買取いただいた品物 KATO [10-1893] JR西日本 マイテ49+旧型客車 4両セット
    点数:3/合計13,000円
  • 女性のお客様

    京都市左京区・AS様


    民営化の際に青森運転所に配置された583系は、「はくつる・ゆうづる・はつかり」のほか、急行「津軽」や臨時「あけぼの」に使用されました。買い取らせていただいたものは、艶のある好ましい状態のものです。
    買取いただいた品物 TOMIX [98806] JR 583系特急電車(青森運転所)基本セット(6両)
    点数:2/合計24,000円
  • 女性のお客様

    京都市東山区・KH様


    EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年に誕生しました。寝台特急「北斗星」「カシオペア」などを牽引した元旅客用機関車で、JR貨物転籍後は流星の装飾が外され、0番台とともに長大な貨物列車を牽引して日本海縦貫線を中心に活躍しています。今回は、全体的に美しい状態である点を考慮し、買い取らせていただきました。
    買取いただいた品物 KATO [3065-8] EF510 500 JR貨物色
    点数:3/合計12,000円
*買取をご利用頂いたお客様との実際のやり取りをスタッフの意見から再現しました。

国鉄車輌(JR)の鉄道模型の買取価格例

カテゴリ 製品名 中古美品
参考買取価格
国鉄車輌(JR) エンドウ ES220 JR東日本E233系3000番代「東海道線」 付属編成5輌 Dセット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) エンドウ E802 国鉄 クモニ143湘南色 M 荷物電車 フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) グリーンマックス 1/150 E653系1000番代 国鉄特急色 7両編成セット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) グリーンマックス 1/150 E653系1000番代(国鉄特急色) 7両編成セット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) マイクロエース(MICRO ACE)1/150 キハ58+キハ65 サウンドエクスプレスひのくに 2両セット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) 天賞堂(TENSHODO)55050 185系0番代 新踊り子色(湘南パターン)基本4両セット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) 天賞堂(TENSHODO)72011 EF66 0番代 1次型JR貨物更新機 (旧塗装) フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) ワールド工芸 16番 国鉄 EF13箱型 電気機関車 タイプB 組立キット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) ワールド工芸 16番 国鉄EF18 電気機関車 未塗装組立キット フリーダイヤル:0120-480-150
国鉄車輌(JR) ボナファイデプロダクト 16番 KH-2057 73形可部線セット3 未塗装組立キット フリーダイヤル:0120-480-150
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京都で国鉄車輌(JR)の鉄道模型の
買取をご利用されたお客様の声

お客様の声
京都市下京区在住 /60代のお客様
買い取った商品名:TOMIX [98771] 国鉄 583系 特急電車(クハネ583)基本セット(7両)ほか

親切に説明してくれt良かった

先日は、京都TOP鉄道模型店さんで、国鉄時代の鉄道模型を買い取っていただきました。買取業者さんに行くのは初めてだったのですが、お店の方が親切に説明してくれたので、難しいと感じるところがなく、契約をすることができました。こちらのお店に売りに行って、本当に良かったと思いました。


お客様の声
京都市山科区在住 /30代のお客様
買い取った商品名:U-TRAINS 国鉄 キハユニ25-3 一般色ほか

国鉄車両を買い取っていただきました

置き場所に困る鉄道模型を、京都TOP鉄道模型店さんに持って行きました。査定をしてもらい、納得できる査定額なら売ろうと思ったためです。国鉄車両などを持って行ったのですが、査定額が高く、すぐに売ることにしました。他の鉄道模型も、こちらのお店に持って行くかもしれません。

*買取をご利用頂いたお客様との実際のやり取りをスタッフの意見から再現しました。
お問い合わせ

京都の国鉄車輌(JR)の鉄道模型
買取でよくあるご質問

Q. レトロな国鉄車輌が好きで鉄道模型を集めていました。まとめて買取りをお願いできますか?
A. はい、まずは査定からです。Nゲージをはじめ、国鉄車輌の鉄道模型はコレクターに人気があり、高価買取が期待できます。
Q. カトーの国鉄車輌のNゲージの買取相場を教えてください。
A. はい、関水金属の鉄道模型ブランドの商品ですね。国鉄車輌のNゲージはカトーの代名詞でもあり、1台5000円前後~が買取相場になります。
Q. 国鉄車輌の鉄道模型と一緒に線路やジオラマの買取りもできますか?
A. はい、お買取りしています。Nゲージ用のほか、各ゲージ用の線路やジオラマも需要があります。
Q. ロクハンの国鉄車輌の鉄道模型をたくさん持っています。まとめて査定をお願いできますか?
A. はい、Zゲージの鉄道模型ですね。ロクハンの鉄道模型は小さくても精巧な作りに定評があり、高価買取に注力します。
Q. 国鉄車輌の鉄道模型を高く売るために必要なことを教えてください。
A. はい、まずは鉄道模型本体の状態が良いこと、箱や線路などの付属品があること、限定品やセットなど希少価値があることが挙げられます。
Q. 国鉄のディーゼル車輌の鉄道模型の買取りをお願いします。カトーのHOゲージです。
A. はい、DD51などレトロな風貌のディーゼル車は国鉄車輌の中でも人気があります。カトーのHOゲージでしたら、高価買取が期待できます。
Q. トミックスの国鉄車輌の鉄道模型の買取相場を教えてください。
A. はい、トミーテックの鉄道模型ブランドの商品ですね。国内車輌を中心にNゲージやHOゲージを販売しており、1台5000円前後~が買取相場になります。
Q. 動かない鉄道模型も買取りできますか?蒸気機関車の鉄道模型です。
A. はい、蒸気機関車の鉄道模型は観賞用としても人気があり、動かなくてもお買取りしています。
Q. 新幹線の鉄道模型は高値になりますか?国鉄時代からJRまで数多く持っています。
A. はい、カトーやカツミなど各ゲージの新幹線の鉄道模型はコレクターに人気があり、高値で取引されています。