ディーゼル機関車の鉄道模型の高価買取なら京都TOP

京都TOP鉄道模型

京都TOPのディーゼル機関車の
鉄道模型買取について

京都TOP鉄道模型は、ディーゼル機関車の鉄道模型の高価買取専門店です。
お客様の大切にされているディーゼル機関車の鉄道模型をしっかりと査定し、買取いたします。
LINEや電話でお手軽に無料査定が可能です。ご利用を心よりお待ちしております。

フリーダイヤル:0120-480-150
LINE買取

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ディーゼル機関車の鉄道模型の
高価買取について

ディーゼル機関車の鉄道模型は特にKATO (カトー)、TOMIX (トミックス)、グリーンマックス、天賞堂、カツミ (KTM)といったメーカーの製品が高価買取されています。これらのメーカーの製品は、高品質で詳細な造りになっているからというのが最大の理由のようです。
例えば、KATO(カトー)の製品は車両の造形や品質、走行性能が高いことで定評があります。さらに、KATOの製品には熱狂的なコレクターが多く、彼らの支持を集めていることにも起因しています。
具体的な製品例として、「1/150近鉄10100系新ビスタカーLC3 6両セット10-295」や「1/150 285系0番台 “サンライズエクスプレス”パンタグラフ増設編成7両セット10-1564」などがあります。
また、TOMIX(トミックス)の製品も現物の車両を忠実に再現した造形が特徴で、特に新幹線のラインナップに関しては業界随一です。TOMIXの高価買取例としては、「国鉄ディーゼルカー キハ28 2300形」や「国鉄ディーゼルカー キハ58 400形 (T)」などが挙げられます。

ディーゼル機関車の鉄道模型について詳しく

ディーゼル機関車の鉄道模型は、実際のディーゼル機関車を縮小したもので、鉄道や模型の愛好家に人気があります。例えば、具体的に有名なものとしてKATO(カトー)のディーゼル機関車「DD51後期暖地系」を挙げて説明します。
この製品のモデルになったDD51は1962年から製造されていた、四国を除く全国で運行していた国鉄(現在のJR)を代表するディーゼル機関車です。各地で運行されていたため、さまざまなバリエーションのあるのもこの製品の特徴です。この模型も実際のディーゼル機関車の詳細な特徴を忠実に再現しており、鉄道模型として完成度が高いと評価されています。

ディーゼル機関車の鉄道模型の買取で
当店が伝えたいこと

ディーゼル機関車の鉄道模型を高価買取してもらうためには、保管状態や見た目の様子(汚れ・キズなど)の良い物や希少性・人気度の高い物を出すことが常識ですが、汚れやキズなどの外見についてはマイナス査定にならないようにするための方策であり、希少性や人気度は買取市場の動向に左右されるため、個人の努力は影響外です。
よって、自身で買取金額のUPを目指すためには、できるだけまとめてセットにして出すことと、付属品・オプション品はできるだけ付けて出すと有効です。例えばディーゼル機関車の鉄道模型の付属品として、ナンバープレート・メーカーズプレート・無線アンテナ・ホイッスル・自連形TNカプラー・補助ウエイトなどが付いていることがありますので、それらも必ずつけて出すようにしましょう。

出張買取

ディーゼル機関車で買取価格が
高くなる商品をTOPがピックアップして紹介

「ディーゼル機関車」はディーゼルエンジンを動力源とする機関車で、英語の「Diesel Locomotive」の頭文字をとって「DL」とも呼ばれます。

自動車と同じように、車両に備え付けられた軽油タンクから石油を取り出し、エンジンを動かして走ります。鉄道模型ですと、蒸気機関車より価格帯は低めに設定させていながら、その魅力に引き込まれる人が多い特徴があります。

KATO 24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット

昭和63年に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。「北斗星」は人気の高い商品です。セット商品ですので部品に漏れがないように全て揃えて買取依頼願います。

トミックス JR DD51-800形ディーゼル機関車

DD51形では、貨物用として登場した800番代は国鉄民営化の際に多くがJR貨物に継承され、愛知機関区では2021年まで同形を使用していました。キャブ屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現しています。

ディーゼル機関車(DL) Alco S4 Grand Trunk Western

バックマン(Bachmann)の鉄道模型です。スケール:HO 1/87現在ECサイトでは在庫が少なくなっている人気商品です。

「ロクハン Zゲージ DE10形 1109号機 東武鉄道DL「大樹」 T012-10 鉄道模型 ディーゼル機関車

東武鉄道のSL「大樹」の補機及び、DL「大樹」の牽引機として活躍する、青色の1109号機です。小さい車体ながら難しい塗装も問題なく再現されていると人気です。価格もリーズナブルですが、人気の高い商品です。

エンドウ 50周年記念モデル DE10形 1000番代 HOゲージ

希少価値が高く状態がよく箱付きであれば、高価買取に繋がります。記念モデルというのは鉄道ファンが手に入れたい希少価値の高い商品です。

ムサシノモデル 国鉄 DD13形 後期型 寒地重連タイプ HOゲージ

ムサシノモデルは、価格が手頃でありながら高いクオリティの製品が人気で、こちらのHOゲージにも高価格がついています。

京都でこんなディーゼル機関車の
鉄道模型を買取しました!

  • 男性のお客様

    京都市東山区・ST様


    北海道に配置されたDD51形は、スノープロウや旋回窓などの耐寒耐雪構造が強化されていました。また、一部でボンネット横のラジエーターカバーが撤去されていたのが特徴でした。D51形やC57形といった蒸気機関車を置き換え、貨物・旅客列車双方で使用されたディーゼル機関車です。買い取らせていただいたものは、全体的にきれいな状態です。
    買取いただいた品物 TOMIX [2250] 国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)
    点数:3/合計12,000円
  • 男性のお客様

    京都市下京区・AR様


    DD51は昭和37年から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。買い取らせていただいたものは、キズやスレもない、良い状態です。
    買取いただいた品物 KATO [7008-H] DD51 後期 耐寒形 JR仕様
    点数:3/合計10,000円
  • 男性のお客様

    京都市中京区・MO様


    名古屋臨海鉄道は、名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です。今回は、全体的に良好な状態である点を考慮し、買い取らせていただきました。
    買取いただいた品物 TOMIX [8612] 名古屋臨海鉄道 ND552形(3号機)
    点数:2/合計11,000円
  • 女性のお客様

    京都市伏見区・AH様


    1964年から製造された初期量産車で、暖地形は主に九州に配置され、客車列車・貨物列車の牽引のほか、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。買い取らせていただいたものは、目立つキズもなく、好ましい状態です。
    買取いただいた品物 KATO [7008-K] DD51 0 暖地形
    点数:2/合計12,000円
  • 女性のお客様

    京都市南区・HK様


    JR北海道に在籍したDD51形は、寝台特急「北斗星」の運行開始に合わせて青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。「北斗星」をはじめとした客車列車けん引を中心に活躍しましたが、2016年の寝台特急「カシオペア」と急行「はまなす」の廃止により引退しました。今回は、新品同様のきれいな状態である点を考慮し、買い取らせていただきました。
    買取いただいた品物 TOMIX [2251] JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)
    点数:4/合計13,000円
*買取をご利用頂いたお客様との実際のやり取りをスタッフの意見から再現しました。

ディーゼル機関車の鉄道模型の買取価格例

カテゴリ 製品名 中古美品
参考買取価格
ディーゼル機関車 ワールド工芸 16番 茨城交通湊鉄道線 ケキ102形(1990年代赤茶色白帯仕様)完成品 フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 ワールド工芸 16番 茨城交通湊鉄道線 ケキ102形(1980年代ぶどう色仕様)完成品 フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 トミックス(TOMIX)97944 JR DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車)セット(17両) フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 トミックス(TOMIX)HO-237 JR DD51 1000形ディーゼル機関車 プレステージモデル フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 天賞堂(TENSHODO)71037 D51形半流線形 東北タイプ(キャブ屋根延長) フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 天賞堂(TENSHODO)71036 D51形半流線形(デフ点検口有) フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 マスターピース DD200形ディーゼル機関車 キット フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 九州汽車倶楽部 16番 DD51形ディーゼル機関車 866号機 フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 カトー(KATO)29-833 GP35 アメリカ建国200周年記念塗装 フリーダイヤル:0120-480-150
ディーゼル機関車 造形村 HOゲージ 1/80 DD54ディーゼル機関車5次形「スーパーレールシリーズ」 フリーダイヤル:0120-480-150
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京都でディーゼル機関車の鉄道模型の
買取をご利用されたお客様の声

お客様の声
京都府京都市下京区在住/60代のお客様
買い取った商品名:ワールド工芸 Nゲージ ディーゼル機関車 国鉄 DD12形 米軍タイプA 塗装済完成品

迅速な査定と丁寧な対応に感心させられました

こちらのショップはNゲージを何度も買取に出した経験がある友人からの紹介で知りました。初めてでも安心して利用できるショップだと聞かされておりどういう意味なのかと思いながら訪問したのですが、迅速な査定ぶりとスタッフの方の丁寧な対応にこのことを言っていたのかと腑に落ちました。初めての利用でしたが友人の言葉通り気持ちよく取引できたので次回もまた利用したいと思います。


お客様の声
京都府京都市南区在住/20代のお客様
買い取った商品名:TOMIX ディーゼル機関車 HO-232 JR DD51 1000形 JR北海道カラー

コレクションの整理が進みました

コレクションが増えてきたため重複していたTOMIXのディーゼル機関車を買取に出しました。ネットの口コミサイトで見つけたこちらのショップですが希望額以上で買い取ってもらえたのでとても満足しています。

*買取をご利用頂いたお客様との実際のやり取りをスタッフの意見から再現しました。
お問い合わせ

京都のディーゼル機関車の鉄道模型
買取でよくあるご質問

Q. DE10やDD51などディーゼル機関車のNゲージを持っています。買取りできますか?
A. はい、カトーやトミックスなど、ディーゼル機関車のNゲージの鉄道模型は人気があり、喜んでお買取りしています。
Q. トミックスの小型ディーゼル機関車Nゲージセットは高く売れますか?
A. はい、小型ディーゼル機関車と貨車に加え、線路やパワーユニットが揃った鉄道模型セットですね。初心者向けとして需要があり、5000円前後が買取相場になります。
Q. メルクリンのHOゲージのディーゼル機関車も買取りできますか?
A. はい、ドイツの鉄道模型メーカーのHOゲージですね。ドイツ鉄道をはじめ、ヨーロッパのディーゼル機関車の鉄道模型は人気があり、喜んでお買取りしています。
Q. 国鉄時代のレトロなディーゼル機関車が好きで鉄道模型を集めていました。まとめて査定をお願いします。
A. はい、DD13、DD21、DD51など国鉄車輌の鉄道模型はコレクターに人気があり、1台ずつ丁寧に査定して高価買取に注力します。
Q. ディーゼル機関車の鉄道模型を高く売るために必要なことを教えてください。
A. はい、まずは鉄道模型本体の状態が良いこと、箱やセットが揃っていること、入手が難しい商品など希少価値があることが挙げられます。
Q. カトーのディーゼル機関車の鉄道模型の買取相場を教えてください。
A. はい、Nゲージのパイオニアとして知られるカトーからは多数のディーゼル機関車の鉄道模型が発売されています。買取相場は、Nゲージ1台2000円前後~です。
Q. 天賞堂のHOゲージのディーゼル機関車は高値になりますか?
A. はい、真鍮製の高級モデルで知られる鉄道模型メーカーの商品ですね。ダイキャスト製やプラスチック製など手頃なものもありますが、高価買取が期待できます。
Q. 動かないディーゼル機関車の鉄道模型も買取りできますか?
A. はい、ディーゼル機関車の鉄道模型は観賞用としても人気が高く、動かなくてもお買取りしています。
Q. カトーのDD51 耐寒形 北斗星の鉄道模型は高く売れますか?
A. はい、JR北海道のブルートレイン牽引機として知られるディーゼル機関車ですね。特徴的な青の車輛で人気があり、1台5000円前後が高価相場になります。