京都TOPのカツミ(KTM)の
鉄道模型買取について
京都TOP鉄道模型は、カツミ(KTM)の鉄道模型の高価買取専門店です。
お客様の大切にされているカツミ(KTM)の鉄道模型をしっかりと査定し、買取いたします。
LINEや電話でお手軽に無料査定が可能です。ご利用を心よりお待ちしております。
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カツミ（KTM）の鉄道模型の
高価買取について
カツミ（KTM）の鉄道模型が高価買取されるのは、商品個別によって異なる保管状態が良い（すなわち美品）というだけではなく、カツミ製鉄道模型には高品質の真鍮がメインの素材として使われており、手作りが中心の製品であるためです。また、絶版となったモデルには希少性が高い商品もあり、これらは鉄道模型ファンやコレクターからも需要が高いため、高価買取に繋がる可能性が高いと言えます。
具体的な商品例を挙げると、例えば「HOゲージ鉄道模型JR東海383系ワイドビューしなの6両編成セット」が挙げられます。この商品は、目立ったキズや汚れがなく、非常に状態が良かった場合、237,000円で買取された実績もあります。
他にも、30万円を超える買取価格も期待できる「16.5mmゲージJR西日本100系V編成「グランドひかり」16両フル編成セット」や「OJゲージC51形蒸気機関車」などもあります。
カツミ（KTM）の鉄道模型について詳しく
カツミ（KTM）は1947年に設立された、東京都目黒区に本社がある鉄道模型メーカーです。元々はゴム動力飛行機を作る会社でしたが、現在は鉄道模型の企画・設計・製造・販売から展示模型関連業務や電子制御基板などの製作も行なっています。なお、2023年に株式会社エーツーの完全子会社となっています。
カツミの鉄道模型の大きな特徴は、高品質のブラス製（真鍮）メインの素材で作られていることと、プレス加工やハンダ組付、ラッカー塗装などはハンドメイドであることからその出来の良さに定評がある製品となっています。
カツミ（KTM）の鉄道模型の買取で
当店が伝えたいこと
希少性が高い製品は高価買取りの期待が高まりますが、市場の需要度に左右されます。高価買取りしてもらうためには、状態の良さが必須ですが、もう1点その価値を上げる方法として付属品をすべて揃えて一緒に依頼することがあります。
カツミ製品だと、取扱説明書・メーカー保証書・外箱・コントローラ・ACアダプター・レール・連結パーツ・ジオラマパーツなどが付いています。これらを、購入時と同じ内容ですべて揃えて出すことが高価買取の可能性を高めます。
カツミ(KTM)で買取価格が
高くなる商品をTOPがピックアップして紹介
カツミは16番ゲージ(縮尺1/80、軌間16.5mm)を得意とする東京都の鉄道模型メーカーです。KTMと略して表記されることもよくあります。
同じく16番ゲージを得意とするエンドウとは方向性が似ているところがありますが、これはかつてカツミとエンドウが協力関係にあったため。またカツミは鉄道模型の販売だけでなく、法人・個人向けのレイアウト制作や工作技術に関するDVDの販売なども行っています。
国鉄EF80 1次型 ヒサシ付き
国鉄EF80形電気機関車のキットです。自分で1から組み立てる必要があるうえ、各種パーツも買い揃えなければならないので完成までの道のりは遠く険しいですが、その分達成感はかなりのもの。
また近年ではこういったキットはあまり好まれなくなってきており流通量が減っているので、その分価格が大きく伸びることがあります。
国鉄24系25形 銀帯車
国鉄24系25形は国鉄24系客車の改良型です。居住性を向上させるために3段式寝台が2段式寝台に変更されています。
またカツミではオハネ25-100、オハネフ25-100、オハネフ25-200、オロネ25-0、オシ24-100、カニ24-9～25をそれぞれ単体で販売中。この中ではカニ24-9～25が最も高いです。
0系新幹線 1・2次車 登場時
鉄道開業150年を記念して作られた商品です。初代新幹線として知られる0系を精密に再現しているのはもちろん、お鼻が光る(光前頭)というかわいい仕様もあります。
これは初期の0系にのみ本当にあった仕様なのですが、耐久性に難があったため早々に廃止されてしまいました。
近鉄50000系 “しまかぜ” 完成品
しまかぜは「乗車すること自体が楽しみになる」をコンセプトに製造された特急形車両です。実車の製造年は2012～2014年。深刻化する少子高齢化や価値観の多様化といった状況に対応すべく開発にあたっては徹底的な市場調査を行い、快適かつ高級感ある多様な車内空間を実現しました。もちろん、こちらの商品ではその車内空間も再現されています。
大阪店オリジナル記念品 クモハ123-5・6阪和線タイプ
クモハ123-5・6は国鉄123系電車の一種で、阪和線羽衣支線などで活躍しました。ドアの位置が少々ユニークですが、これはクモニ143-7・8を改造したものであるため。また集中式冷房装置が搭載されていました。
カツミ75周年記念製品 パワーパック KA-75
末永く使えるようにと開発されたカツミ特製のパワーパックです。最大出力時でも安定性が損なわれにくいほか、2回路を内蔵しているため複数線路を独立して制御できます。なお1回路の出力は直流0～16V、2.5A。またポイント用の出力もあります。
京都でこんなカツミ(KTM)の
鉄道模型を買取しました！
カツミ(KTM)の鉄道模型の買取価格例
| カテゴリ | 製品名 | 中古美品 参考買取価格 |
|---|---|---|
| カツミ(KTM) | 小田急７００００形 ＧＳＥ ７両編成セット |  |
| カツミ(KTM) | １６５系 冷房改造車 急行アルプス編成 ８両セット | |
| カツミ(KTM) | 京急１５００形 アルミ車(更新車) １７０７編成 ８両セット(HOゲージ) | |
| カツミ(KTM) | 横浜高速鉄道Ｙ５００系Ｙ５１７編成 ８両編成セット | |
| カツミ(KTM) | 東武１００００系 １・２次車 ８両セット(HOゲージ) | |
| カツミ(KTM) | ＡＮＡビッグスニーカートレイン ４両セット | |
| カツミ(KTM) | 阪神５７００系 ４両編成セット(HOゲージ) | |
| カツミ(KTM) | 名鉄３４００系 スカーレット ４両編成セット(HOゲージ) | |
| カツミ(KTM) | 東急旧６０００系 量産車Ｃ編成 ４両セット(HOゲージ) | |
| カツミ(KTM) | ペンシルバニア鉄道 Ｑ－２(Ｏゲージ) | |
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京都でカツミ(KTM)の鉄道模型の
買取をご利用されたお客様の声
買い取った商品名：カツミ 240712H KTM KATUMI サロ111関西線 近郊型ほか
スタッフさんが優しかったです
カツミの鉄道模型などを集めすぎてしまったため、いくつか売ろうと思い、京都TOP鉄道模型店に行きました。初めての利用だったので緊張していたのですが、スタッフさんが優しく接してくれて嬉しかったです。またNゲージなどを売る時は、こちらのお店に行きたいと思いました。
買い取った商品名：カツミ 交直流 特急型電車 485系クハ481形 いなほほか
気持ちよく売ることができました
鉄道模型を置いておく場所がなくなってしまったので、一部のコレクションを処分することにしました。市内にこちらのお店があることを知って、思い切って訪ねてみました。すると、丁寧に査定をしてくださり、しっかりとした値を付けてくれました。おかげで、気持ちよく売ることができました。
鉄道模型の買取価格表
| カテゴリ | 製品名 | 中古美品 参考買取価格 |
|---|---|---|
| Modello Sette | Ojゲージ キハ22 97 ディーゼルカー | 158,000円 |
| LGB | LEHMANN レーマン 27430 | 85,200円 |
| アスターホビー | C11 277 1番ゲージ Gゲージ 蒸気機関車 | 99,000円 |
| ムサシノモデル | JRF EF-210 | 79,200円 |
| 乗工社 | HOmゲージ(12mm) 蒸気機関車 D61 北海道型 | 190,200円 |
| 中村精密 | D51 蒸気機関車 Nゲージ 鉄道模型 | 114,000円 |
| IMON | HOゲージ ED75 1001 | 102,600円 |
| 天賞堂 | HOゲージ 鉄道模型 No.493 EF71 国鉄交流電気機関車 | 60,000円 |
| Masterpiece | HOゲージ 鉄道模型 京福（嵐電）モボ101/301形 | 74,000円 |
| TOMIX | S2 N-S2-CL TCSパワー&サウンドユニット | 87,600円 |
| 天賞堂 | 鉄道模型 HOゲージ No.12003 電気機関車 EF81形 | 70,800円 |
| IMON | HOゲージ キハ55 / 鉄道模型 | 49,400円 |
| metropolitan | BLS Be 6/8 No201-205 BREDA Oゲージ | 120,000円 |
| 杉山模型 | 阿里山 18ton シェイ 15号機 | 97,200円 |
| ASTER | 1番ゲージ JNR C11 蒸気機関車 組立キット | 79,200円 |
| 天賞堂 | HOゲージ EF510形 | 106,800円 |
| 小川精機 | OS TRAM バッテリー列車 3.5インチ | 79,800円 |
| Modello Sette | Dynamic Fine Series OJゲージ キハ 17 293 /鉄道模型 | 119,400円 |
| ムサシノモデル | 国鉄 DD51 山陰B寒地 | 126,600円 |
| KTM | 蒸気機関車 C51形 HOゲージ | 258,600円 |
| MORE | 鉄道模型 HOゲージ 鉄道省 DC11形ディーゼル機関車 | 82,800円 |
| 天賞堂 | HOゲージ No.11001 国鉄C62形 ２号機 北海道時代 | 115,200円 |
| さくら模型 | HOゲージ DE10 1168 HO1067 | 121,500円 |
| ムサシノモデル | 秋田中央交通 デワ3001 HOゲージ | 76,800円 |
| 天賞堂 | EF15 電気機関車 標準型 | 63,000円 |
| U－TRAINS | OJゲージ 日本国有鉄道 キハ22 前期形 | 199,200円 |
| ムサシノモデル | EF50 戦後 鉄道模型 HOゲージ | 263,400円 |
| 天賞堂 | EF30型 動力車 電気機関車 HOゲージ 鉄道模型 | 64,200円 |
| 杉山模型 | HOn 9mm 14-ton Climax type Loco 機関車 | 43,100円 |
| KTM | Southern Pacific AC-6 4-8-8-2 蒸気機関車 | 358,800円 |
京都のカツミ(KTM)の鉄道模型
買取でよくあるご質問
- Q. お店に展示してあるカツミの「7100弁慶号」は古いものだそうですが、査定では高額商品になりますか？
- A. カツミの「7100弁慶号」の蒸気機関車模型は、古いタイプですと1959年の製造であり、かなり高額の査定が期待できます。
- Q. かなり古いカツミの模型で「東京急行1000系クハ1000」は、未塗装でサビが出てるジャンクでも、査定が高くなりますか？
- A. 東京急行1000系クハ1000」は、未塗装でサビがありましても、希少価値が高いので高額買取の対象となります。
- Q. カツミの「FS016プレーン軸受」などのパーツばっかりを、店頭に持っていってもよろしいですか？
- A. カツミ製の各種パーツだけでも、店頭でお買取できますので、ぜひお持ち込みください。
- Q. カツミから1970年代に発売されていた「DF65電気機関車」は動くように直してありますが、高額になる商品ですか？
- A. カツミ製の「DF65電気機関車」で古い時代のもので状態が良い場合には、高く買い取れることがございます。
- Q. カツミの「シュパーブラインシリーズD51蒸気機関車」の模型と、機関車の工場の模型と一緒で買取してもらえますか？
- A. 「D51蒸気機関車」と工場の模型は、問題なく一緒にお買取をすることができます。
- Q. カツミの「DCパワーパック」の古いものなど、コントローラー複数だけの買取はできますか？
- A. カツミ製の古くなったコントローラーだけにつきましても、お買取いたします。
- Q. おそらくカツミ製の鉄橋かと思われるものがあるのですが、正体不明の鉄橋でも買取依頼してよろしいでしょうか？
- A. メーカーが分からない建築模型でしても、当店で鑑定すればわかることがあり、お買取させていただきます。
- Q. 自宅にあったカツミの1960～1970年代の鉄道模型カタログは、模型じゃないものですが売ることができますか？
- A. カツミの昔の鉄道模型カタログは非常に貴重なものですので、ぜひ当店にお売りください。
