京都TOPのエンドウの
鉄道模型買取について
京都TOP鉄道模型は、エンドウの鉄道模型の高価買取専門店です。
お客様の大切にされているエンドウの鉄道模型をしっかりと査定し、買取いたします。
LINEや電話でお手軽に無料査定が可能です。ご利用を心よりお待ちしております。
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エンドウの鉄道模型の
高価買取について
エンドウの金属鉄道模型は、完成度や資産価値が高く、少量生産となるため希少性も高いため、高価買取りとなる可能性が高いと言えます。具体的な商品名としては、「JR東日本E259系成田エクスプレス4両セット」などがあります。この商品はブレスタイプの鉄道模型のため、高品質で希少性が高いため、高価買取になっているようです。
エンドウの鉄道模型について詳しく
株式会社エンドウは、東京都昭島市に本社を置く、鉄道模型の総合メーカーです。1945年に創業し、主にHOゲージ金属製鉄道模型を製造しています。製品の種類として主力の車両完成品にはブラスモデル（真鍮）とプラスチック製があります。
特にブラスモデルには国鉄/JRの機関車・電車・気動車・客車があり、ひとつひとつ真鍮を使用して職人が手作業で製造しています。そのため、細部まで忠実に再現され金属ならではの質感を持った、高品質で精密な模型を提供できますが、手間暇掛ける分、少量しか生産できず価格もやや高めになっています。なお、製品価格はエンドウの公式ウェブサイトから閲覧またはダウンロードできます。
また、エンドウの鉄道模型は、サイズが大きく、各種アクセサリーも充実していることから、カスタマイズ性も高いようです。さらに、この製品は完成度が高いため資産価値も高く、マニアには高値で引き取ってもらえる可能性もあります。代表的な商品としては、「JR北海道H5系「はやぶさ」10輌セット」や「国鉄・JR東日本クモヤ193系」「JR東日本E261系「サフィール踊り子」などがあります。
エンドウの鉄道模型の買取で
当店が伝えたいこと
買取価格をUPさせるのに事前に行なっておく有効な手段として、車両をよい状態に保管しておくことがあります。エンドウの車両を箱に入れたまま長期保存する場合は、箱に入れる前に汚れや脂分を除去し、高級和紙などでくるみ、完成品車両を包んでいた透明フィルムでくるんだ上で、箱の中に乾燥剤・防かび剤を入れ、高温多湿な場所を避けて風通しの良い場所で保存しましょう。
また、買取してもらう際にはすべての付属品を付けて出すのが良いでしょう。ただし、付属品のうち、エンドウの鉄道模型に付属されているパンダグラフは繊細で壊れやすいため、取扱う際には注意が必要です。また、運転台付車両の多くには別袋詰めでワイパーが付属されていますが、このワイパーも非常に繊細なため、折り曲げる時はピンセットなどを使って慎重に作業してください。
京都TOPでお買い取りした
エンドウの鉄道模型について
買い取った商品名：エンドウ 東武鉄道 N100系 スペーシアX 6両セット
訳がありお金が必要になったため、鉄道模型を売ることにしました。市内にある京都TOPさんの店頭買取を利用したところ、すぐに現金化できました。まとまったお金を手に入れることができて、助かりました。その節はありがとうございました。
今回お買取の「エンドウ 東武鉄道 N100系 スペーシアX 6両セット」について
「スペーシアＸ」は、2023年7月15日にデビューした浅草～東武日光・鬼怒川温泉駅間を結ぶ東武鉄道の新型特急です。登場から30年の月日が経過した先代である100系スペーシアの外観を、現代風にアップデートしています。そんなスペーシアX を、主に真鍮素材を使用して製作した実物のような雰囲気を持つ鉄道模型となります。今回は、キズやスレもなく、塗装剥がれもないきれいな状態である点を考慮し、買い取りを実施させていただきました。
買い取った商品名：エンドウ JR東日本205系600番台 日光線 4両セット
高価な鉄道模型を処分するため、信頼できる買取業者さんを利用したいと思い、ネットで検索して、こちらのお店を見つけました。実際に利用して、とても良い対応をしてくださったと感じています。
今回お買取の「エンドウ JR東日本205系600番台 日光線 4両セット」について
宇都宮線と日光線に投入された600番台は、老朽化の進んだ107系、211系の置き換え用として京葉線の0番台を改造し誕生した番台です。この商品は、600番台の、京葉線の0番台を改造したY1～Y10編成をモデルに製品化したものになります。今回は、新品同様の美品である点を考慮し、買い取りを実施させていただきました。
エンドウで買取価格が
高くなる商品をTOPがピックアップして紹介
エンドウは金属製鉄道模型を得意とする鉄道模型メーカーです。TER(Tokyo Endo Rail)と略して呼ばれることもあります。
また他のメーカーが国内需要が大きいNゲージや世界的に普及しているHOゲージなどに注力する中、エンドウは16番ゲージに注力しているのも特徴のひとつ。16番ゲージは縮尺1/80、軌間16.5mmの規格で、軌間が同じHOゲージ用の線路をそのまま使うことが可能です。なお過去にはエンドウもNゲージ製品を出していました。
JR西日本W7系 「北陸新幹線」12輌セット 真鍮製(HOゲージ)
JR西日本とJR東日本が共同開発した新幹線で、JR西日本のものがW7系、JR東日本のものがE7系と呼ばれています。なおこれらの間に名前と車内チャイム以外の差異はほとんどありません。
また現在では「はくたか」「かがやき」「あさま」などで見ることができるでしょう。ちなみに商品名にHOゲージとありますが、エンドウの公式オンラインショップ内では縮尺1/80のものと縮尺1/87のものとが混在しており、こちらは縮尺1/87のタイプです。
JR東日本 JR201系900番代 黄色 6輌Jセット 【限定品】 真鍮製(HOゲージ)
総武線などの顔として活躍した、カナリアイエローの直流通勤形電車のひとつです。毎日のように乗った、懐かしいと思う方も多いでしょう。
導入時には次世代の省エネ通勤形電車として話題になり、その後30年以上も活躍し続けることとなりました。なお姉妹品としてオレンジバーミリオンやウグイス色のものもあります。また縮尺は1/80です。
EF58 89号機(茶塗装) 真鍮製(HOゲージ)
こちらは国鉄が運用していた直流電気機関車の一種です。終戦直後の1946年から1958年にかけて計172輌が製造されました。
その中でも89号機は鉄道博物館にて今なお静態保存されており、入館料さえ支払えば誰でも見ることができます。また模型の方にはキヤノン製の優秀なモーターを搭載。ちなみに縮尺は1/80です。
西武鉄道 9000系 10輌 車体キット 真鍮製(HOゲージ)
こちらは鉄道模型の完成品ではなく、真鍮製の車体キットです。よって金属加工のための道具や技能が必要ですし、台車や動力装置、室内灯などは別途購入しなくてはなりません。
もちろん塗装もセルフサービス。ゆえにこれを完成させることができたら、もう立派な鉄道模型上級者であるといえるでしょう。なお西武9000系電車は長らく親しまれている通勤形電車で、縮尺は1/80です。
JR西日本 923形新幹線電車3000番台 ドクターイエローT5編成
新幹線923形電車はドクターイエロー(点検用新幹線車両)のために開発された車輛です。長らく新幹線の安全のために活躍してきましたが、JR東海においては2025年、JR西日本においては2027年をめどに退役することが発表され話題になりました。
なおこちらの模型はエンドウとしては珍しいプラスチック製。縮尺は1/87です。
京都でこんなエンドウの
鉄道模型を買取しました！
エンドウの鉄道模型の買取価格例
| カテゴリ | 製品名 | 中古美品 参考買取価格 |
|---|---|---|
| エンドウ | JR東日本205系600番台 日光線 4両セット |  |
| エンドウ | JR九州 DISCOVER KYUSHU EXPRESS 787 「36ぷらす3」6両セット | |
| エンドウ | 京王5000系「京王ライナー」10両セット | |
| エンドウ | JR西日本117系WEST EXPRESS銀河 6両セット | |
| エンドウ | JR九州「ななつ星 in 九州」機関車付き8輌セット | |
| エンドウ | 匠シリーズ JR東日本 E235系 基本 6輌セット(HOゲージ) | |
| エンドウ | JR東日本E26系「カシオペア」基本6輌セット (HOゲージ) | |
| エンドウ | JR東日本 EF510-500 カシオペア色 (HOゲージ) | |
| エンドウ | 西武鉄道 9000系 10輌 車体キット(HOゲージ) | |
| エンドウ | JR西日本923形新幹線電車3000番台ドクターイエローT5編成(HOゲージ) | |
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京都でエンドウの鉄道模型の
買取をご利用されたお客様の声
買い取った商品名：エンドウ 国鉄 キハ27（17～56）原形量産車
大事にしていた鉄道模型をしっかり査定してもらえました
コレクション整理のために集めていた国鉄時代の模型の一部を買い取っていただきました。エンドウの製品は特に気に入っていたので最後まで売ろうか迷っていたのですが、店員さんがしっかり査定してくださり納得できる金額を提示してくださったので売る決断ができました。丁寧な接客をありがとうございました。
買い取った商品名：エンドウ 近鉄3000系9502セット
スタッフさんの対応が良くて安心出来ました
暫くしまっていた鉄道模型の買取をお願いしました。劣化した外箱も一緒に持って行ったのですが本体と一緒に快く買い取ってくださいました。はじめて買取を利用したので不安もあったのですが、スタッフさんの対応が良かったので安心出来ました。
京都のエンドウの鉄道模型
買取でよくあるご質問
- Q. エンドウの鉄道車両で「プレミアム仕様」とつくものは、買取価格が他のものとは違うのでしょうか。プレミアムというと高級なイメージがあります。
- A. 中には買取価格が高いものがあります。たとえば、プレミアム仕様の南海6000系更新後 4連 Bセットは、高い買取価格がつくことがあります。
- Q. エンドウの鉄道模型には、プラスチック製のものと真鍮製のものがあります。どちらも買取りはしていますか。
- A. 鉄道模型に使用している素材にかかわらず、買取りをしております。プラスチック製も真鍮製も買取りの対象です。
- Q. エンドウでは、完成品と車体キットを扱っています。キットを買取ってもらいたいのですが、お願いできますか。
- A. 車体キットは買取りの対象です。ただし、パーツがそろっていることが買取りの条件です。
- Q. 真鍮製のエンドウの鉄道模型に傷がついてしまっているのですが、傷があっても買取りはできますか。
- A. 真鍮製は扱いに気をつけないと傷がつくことがあります。傷のついた鉄道模型ですが、傷の程度によって買取りできるときとできないときがあります。実際に見て判断します。
- Q. エンドウの鉄道模型の匠シリーズは買取価格が高いのでしょうか。
- A. 匠シリーズは買取価格が高くなる傾向があります。主に真鍮を使用しており、新品での販売価格が高いため、買取価格も高くなりやすいのです。
- Q. エンドウではさまざまな車両を鉄道模型にしていますが、人気の車両は買取価格が高くなるのでしょうか。
- A. 人気の車両は需要が高く、需要が高く在庫数が少ないものは、買取価格が高くなる傾向があります。ただし、傷や汚れなどがあると買取価格は下がってしまいます。
- Q. エンドウでは、路面電車、貨車、国鉄電車、私鉄電車など、さまざまな車両をモデルにしていますが、どれも買取りの対象ですか。
- A. 何をモデルにしているかに関係なく買取りをしております。国鉄電車、私鉄電車、貨車など、どれも買取りの対象です。
